덴트도색 작업 사례

렉서스 뒷휀다 교환건을 덴트로 펴고 도색으로 수리 완성

사실상 교환보다 더 좋은 완성도와 수리방법이라 할 수 있습니다
용접기나 퍼티 사용 전혀없고 절단하여 들어내고 다시용접작업으로 부착하는 교환도 아닌 이런 수리는 수원 덴트프로에서 처음 도입 덴트도색이라 칭하고 고객과 협의하여 자주 사용하는 수리 방법인데 수리후 고객의 만족도가 높습니다
장점으로는 
구조형태나 완성도가 거의 신차에 가까우며, 비용절감, 시간절감, 부품수입대체효과, 차에주는 데미지가없고 단순 도장정도, 입니다

모든 파손차가 이렇게 수리 할 수 있는것은 아닙니다
작업자가 육안확인후 가능성이나 완성도를 예측하여 선별적으로 가능할 때 진행됩니다

도장작업은 1급공업사 내 수입차전용 열처리및 도장부스에서 진행됩니다

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QM5 뒷휀다 교환건을 덴트로 펴고 도색으로 수리 완성

위건과 같이
사실상 교환보다 더 좋은 완성도와 수리방법이라 할 수 있습니다
용접기사용 전혀없고 절단하여 들어내고 다시용접작업으로 부착하는 교환도 아닌 이런 수리는 수원 덴트프로에서 처음 도입 덴트도색이라 칭하고 고객과 협의하여 자주 사용하는 수리 방법인데 수리후 고객의 만족도가 높습니다
장점으로는 
구조형태나 완성도가 거의 신차에 가까우며, 비용절감, 시간절감, 차에주는 데미지가없고 단순 도장정도, 입니다

도장작업은 1급공업사 내 수입차전용 열처리및 도장부스에서 진행됩니다

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